Škoda Auton pääjohtaja Klaus Zellmer: ”Veimme vuoden 2025 ennätyksellisen vahvan vireen vuoteen 2026 ja saavutimme Škoda Auton historian korkeimman ensimmäisen neljänneksen liikevoiton. Škoda on noussut ensimmäistä kertaa Euroopan toiseksi myydyimmäksi automerkiksi. Tämä on merkkipaalu, josta voimme olla ylpeitä erittäin kilpaillulla markkinalla. Saavutus heijastaa asiakkaidemme luottamusta, työntekijöidemme omistautumista, rakentavaa kumppanuutta KOVO-ammattiliiton kanssa sekä jälleenmyyjiemme ja alihankkijoidemme vahvaa sitoutumista. Laaja ja moderni mallistomme herättää kiinnostusta ympäri Eurooppaa ja sen ulkopuolella. Samalla taloudellinen vahvuutemme osoittaa, että kasvu ja tehokkuus voivat kulkea käsi kädessä. Täysin uusien Epiq- ja Peaq-mallien markkinoille tulon ja avainmarkkinoilla jatkuvan kasvun myötä sekä laatuun, tehokkuuteen ja asiakkaan valinnanvapauteen keskittymisen ansiosta olemme hyvissä asemissa tulevaisuutta ajatellen.”
Taloudesta, IT-järjestelmistä ja lakiasioista vastaava Škoda Auton johtokunnan jäsen Holger Peters: ”Ensimmäisen neljänneksen vankka taloudellinen tulos heijastaa tapaa, jolla johdamme liiketoimintaamme. Vahva liikevaihdon kasvu liittyy vakaaseen kannattavuuteen. Liikevaihto pysyy terveellä tasolla ja nettokassavirran voimakas kasvu vahvistaa liiketoimintamallimme vakautta samalla, kun kuljemme läpi merkittävän muutoksen. Yhdessä konserninlaajuisten synergiaetujen kanssa tämä antaa meille hyvän aseman vastata tuleviin haasteisiin.”
Myynnistä ja markkinoinnista vastaava Škoda Auton johtokunnan jäsen Martin Jahn:
”Ensimmäisen vuosineljänneksen tulokset korostavat Škoda Auton vahvuutta markkinoilla, erityisesti Euroopassa. Toimitimme asiakkaille maailmanlaajuisesti 271 900 autoa. Keskeisenä tekijänä oli sähkömalliemme, Enyaqin ja Elroqin, erinomainen menestys: maailmanlaajuiset sähköautojen toimitukset lähes kaksinkertaistuivat edellisvuodesta, mikä auttoi Škodaa nousemaan Euroopan kolmanneksi myydyimmäksi sähköautomerkiksi. Vahva kasvu jatkui muuallakin, kuten Pohjoismaissa, Intiassa ja Pohjois-Afrikassa, mikä laajensi kansainvälistä läsnäoloamme ja houkutteli uusia asiakkaita.”
Škoda nousi Euroopan toiseksi myydyimmäksi automerkiksi
Tammikuun ja maaliskuun välisenä aikana Škoda Auto toimitti maailmanlaajuisesti 271 900 autoa (+14 %). Euroopan autovalmistajien liiton (ACEA) tietojen mukaan Škodasta tuli ensimmäistä kertaa toiseksi myydyin automerkki Euroopassa*. Toimitukset kasvoivat 17,1 %:lla 222 500 autoon, mikä ylitti selvästi markkinoiden kokonaiskasvun. Maaliskuussa saavutettiin myös alueen kaikkien aikojen suurin kuukausittainen toimitusmäärä: 90 915 toimitettua autoa. Saksa pysyi suurimpana markkinana toimitusten kasvaessa 58 500 autoon (+26 %). Kasvua kirjattiin myös Isossa-Britanniassa, Tšekin tasavallassa, Intiassa ja Puolassa sekä muun muassa Tanskassa, Ranskassa, Italiassa, Itävallassa ja Espanjassa.
*Koskee koko Eurooppaa (EU27+4), lähde: ACEA 23.4.2026
Sähköautojen kysynnän kasvu: Elroq ja Enyaq Euroopan menestyjien joukossa
Škoda-sähköautojen toimitukset kasvoivat vahvasti vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä. Maailmanlaajuisesti yhtiö toimitti 63 200 sähköä voimalinjassaan hyödyntävää autoa (+71,4 %), joista 51 800 oli Elroq- ja Enyaq-malleja (+91,9 %). Ladattavien hybridien toimitukset kasvoivat 11 400 autoon (+15,4 %). Euroopassa sähköautojen osuus kokonaistoimituksista oli 27,3 %. Elroq sijoittui toiseksi ja Enyaq viidenneksi myydyimpien sähköautojen joukossa. Elroq oli myydyin sähköauto Saksassa – ja sijoittui toiseksi Tšekin tasavallassa, Tanskassa, Liettuassa, Itävallassa ja Sveitsissä 29 700 toimitetulla autolla.
Enyaq oli suosituin sähköauto Tšekin tasavallassa ja Sveitsissä. Virossa ja Itävallassa Enyaq sijoittui kolmen suosituimman auton joukkoon. Menestyksen ansiosta Škoda sijoittui kolmanneksi sähköautomerkiksi Euroopassa ja toiseksi sekä Saksassa että Isossa-Britanniassa. Octavia johti mallistoa 46 900 toimituksella (−5,1 %), kun taas Kodiaqin toimitukset kasvoivat 35 600 autoon (+10,5 %). Myös Kamiq ja Fabia pysyivät merkin myydyimpien mallien joukossa.
Uusi akkujärjestelmien kokoonpanohalli Mladá Boleslavissa
Vastatakseen voimakkaaseen kysyntään Škoda Auto hyödyntää täysimääräisesti Mladá Boleslavin päätehtaan kapasiteettia ja joustavuutta. Se on edelleen Volkswagen-konsernin ainoa toimipaikka, jossa pystytään valmistamaan sekä MQB-alustalla varustettuja polttomoottoriautoja että MEB-alustalla varustettuja sähköautoja samalla tuotantolinjalla.
Škoda Auto jatkoi nopeaa kehitystään sähköautoissa. Helmikuussa tehdas saavutti uuden merkkipaalun, kun sen 500 000. sähköauto rullasi tuotantolinjalta. Škoda avasi myös uuden akkujärjestelmien kokoonpanohallin päätehtaallaan, mikä teki siitä Volkswagen-konsernin suurimman sähköautojen akkujärjestelmien valmistajan. Tämä auttoi vahvistamaan entisestään Volkswagen-konsernin eurooppalaista akkujen toimitusketjua. Valmistaja esittelee tänä vuonna kaksi uutta sähköautomallia: crossover-katumaasturi Epiqin sekä myös seitsemänpaikkaisena saataville tulevan Peaqin.
Koko tiedote tunnuslukuineen on luettavissa sivun oikean reunan PDF-tiedostosta.
