Škoda Auton pääjohtaja Klaus Zellmer: "Epiq on edullisin vaihtoehtomme siirtyä sähköautoiluun – se on ketterä, vakuuttava ja ilmiselvästi Škoda, suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellisen hyvä vastine rahalle. Epiq on loistava esimerkki siitä, millainen alkaen-tason automallin pitää olla: puhdaslinjainen, tarkoituksenmukaisesti muotoiltu sekä vaistovaraisen helpon käyttäjäkokemuksen ja aidosti arkeen sopivuuden tarjoava. Modern Solid -muotokielemme kaikki piirteet ensimmäisenä sisältävä Epiq tarjoaa myös kalliimman hintaluokan autoista tunnettua tekniikkaa. Brand Group Coren Electric Urban Car -automalliperheeseen lukeutuva Epiq osoittaa selvästi, miten tuotekehityksen yhteistyöllä voidaan luoda kiinnostava kokonaisuus kilpailtuun autokokoluokkaan ja samalla vahvistaa Škoda-brändiä."
Myynnistä ja markkinoinnista vastaava Škoda Auton hallituksen jäsen Martin Jahn:
"Epiqillä puhuttelemme asiakkaita, jotka etsivät vaivatonta ja kiinnostavaa ratkaisua sähköautoon siirtymiseen. Tämä automalli yhdistää kätevät ulkomitat yllättävän väljiin sisätiloihin, 475-litraiseen tavaratilaan ja käytännölliseen muotoiluun. Se on tuotteena laadukas ja tarjoaa Simply Clever -ratkaisuja, jollaisia asiakkaat ovat tottuneet Škodalta odottamaan, esimerkiksi V2L-latausvalmiuden. Epiq on suunniteltu jokapäiväisiin ajoihin, yhtä hyvin kaupunkiin kuin maalle. Se on kiinnostava vaihtoehto sekä uusille asiakkaille että jo Škodalla ajaville."
Epiq on ensimmäinen Volkswagen-konsernin etuvetoisille sähköautoille kehitettyyn uuteen perustekniikkaan MEB+ pohjautuva Škoda-automalli. Tämän perustekniikan vahvuuksia ovat kevyt rakenne ja energiatehokkuus. Noin 440 kilometrin WLTP-toimintamatkan ja nopean lataamisen ansiosta Epiq soveltuu mainiosti sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Tässä crossover-katumaasturimallissa on Škodalle tyypilliset vahvuudet kuten mainiot tilat ja käytännöllisyys. 475-litrainen tavaratila lukeutuu tämän kokoluokan autojen suurimpiin. Uutuusmallin kiinnostava hinnoittelu tuo sähköauton entistä useamman ulottuville. Edukseen erottuva muotoilu sisältää ensimmäistä kertaa Škoda-sarjatuotantomallissa kaikki Modern Solid -muotokielen elementit ja piirteet.
Ulkopuoli
Muotoilua hallitsevat selkeät linjat, muotojen puhtaus ja hienostuneet yksityiskohdat. Kiiltävän mustan Tech Deck -etumaskin ohella keulailmeen tärkein elementti on T-kirjaimen muotoinen ajovaloilme, joka on tulossa myös tuleviin Škoda-katumaasturimalleihin. Epiqin näppärät ulkomitat ovat upeasti tasapainossa auton näyttävän kokonaisilmeen ja käytännöllisten sisätilojen kanssa. Aerodynaamisten optimointien ansiosta auton ilmanvastuskerroin on 0,275, mikä osaltaan parantaa energiatehokkuutta.
Sisätilat
Škoda Epiqissä on väljät, erinomaisen toimivat sisätilat, 475-litrainen tavaratila ja lukuisia säilytysratkaisuja. Lisäksi auton keulaan on saatavilla etutavaratila osana Premium-lisävarustepakettia. Selkeälinjaiset ja helppokäyttöiset sisätilat noudattavat Modern Solid -muotokielen piirteitä. Kestävät materiaalit, helppokäyttöiset hallintalaitteet ja runsaat Simply Clever -ratkaisut parantavat auton käytännöllisyyttä jokapäiväisessä ajossa.
Ajoakut ja voimalinjavaihtoehdot
Škoda Epiqiin on tarjolla kaksi ajoakkua ja kolme tehoversiota, joiden kaikkien yhteydessä on etuveto. MEB+-perustekniikka mahdollistaa kevyempien ajoakkujen käytön, mikä pienentää energiankulutusta ja tehostaa sisätilojen käyttömahdollisuuksia. Suuremmalla ajoakulla varustetun Epiq 55 -mallin WLTP-toimintamatka on jopa 440 kilometriä. DC-pikalatauksessa ajoakku latautuu 10 %:n varaustasosta 80 %:iin parhaimmillaan jo 24 minuutissa. DC-latauksen maksimiteho on malliversion mukaan välillä 50–105 kW. Vaihtovirtalatauksen (AC) maksimiteho on aina 11 kW. Epiq voidaan varustaa myös AC V2L -latausvalmiudella (Vehicle-to-Load). Siten ajoakun sähköä voidaan käyttää auton ulkopuolisten laitteiden, kuten retkeilyvarusteiden tai työkalujen, lataamiseen erillisellä sovittimella. Ajosuuntavalitsimen B-tilassa Epiqillä voidaan ajaa vain yhdellä polkimella, ja jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta voidaan säätää automaattisen ja voimakkaan välillä tietoviihdenäytön kautta.
Turvallisuus ja avustinjärjestelmät
Epiqissä on kattava valikoima turvallisuus- ja ajoavustinjärjestelmiä, jotka ovat tyypillisesti tuttuja suuremmista autokokoluokista. Moni järjestelmä on vakiovaruste, esimerkiksi hätäjarrutusjärjestelmä Front Assist, kaistanvaihtovaroitin Side Assist, kaista-avustin Lane Assist ja liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä. Tarjolla ovat myös edistyksellinen Travel Assist 3.0 -ajoavustinkokonaisuus, läpinäkyvän auton korin 3D-visualisoinnin näyttävä Area View 360 -kamerajärjestelmä ja Automaattinen pysäköintiavustin etäkäyttötoiminnoilla. Seitsemän turvatyynyä, mukaan lukien keskiturvatyyny, kuuluvat vakiovarustukseen.
Liitettävyys
Škoda Epiqin liitettävyyden keskiössä ovat Android-pohjainen tietoviihdejärjestelmä ja 13-tuumainen keskusnäyttö. Järjestelmä tarjoaa laajat yksilöintimahdollisuudet, online-palvelut ja oman sovelluskaupan. MyŠkoda-sovellus tarjoaa etäyhteyden auton tietoihin sekä mahdollistaa latauksen ja valittujen mukavuustoimintojen, kuten ilmastoinnin, etähallinnan.
First Edition
Škoda Epiqistä on saatavana myös rajoitetun ajan First Edition -erikoismalli. Selection-varustetasoon perustuva malli on saatavana tehokkaimman voimalinjan yhteydessä. Malli erottuu lisäksi omilla sisätilojen ja ulkopuolen yksityiskohdillaan sekä 20-tuumaisilla vanteillaan.
Epiq laajentaa Škoda-sähköautomalliston tärkeään alkaen-tason kokoluokkaan, joten asiakkailla on sen myötä runsaammin valinnanvaraa sähköauton hankintaan. Brand Group Coren Electric Urban Car -automalliperheeseen lukeutuva Epiq hyödyntää Volkswagen-konsernin tuotekehityksen yhteistyön mahdollisuuksia ja etuja. Sen ansiosta Škoda pystyy tarjoamaan edistyksellistä sähköautotekniikkaa kiinnostavaan hintaan entistä useammalle.
Koko lehdistömateriaali on luettavissa myös sivun oikean reunan PDF-tiedostosta.
