Niclas Grönholm ajaa isänsä viitoittamalla tiellä, vaikka niin ei pitänyt käydä. Tänä vuonna autourheilija pitää vauhtia yllä Škoda Motorsport Suomen kuljettajana.
Niclas tunnetaan ralliautoilija Grönholmina – ihan niin kuin isänsä, kaksinkertainen maailmanmestari Marcus Grönholm ja isoisänsä Ulf Grönholm. Perinteet velvoittavat vai velvoittavatko?
”Monet varmaan näkivät ralliperheen kasvavan kolmanteen sukupolveen jo ennen kuin itse lämpenin ajatukselle. Minusta ei pitänyt tulla autourheilijaa. Nuorena autot eivät oikein kiinnostaneet, sillä mielessä olivat muut harrastukset, kuten jääkiekko. Ensimmäisen kerran olin auton ratissa 9-vuotiaana, kun sain oman peltoauton. Sillä tuli huristeltua muutaman kerran vuodessa.
Kun jääkiekko jäi taka-alalle noin 15-vuotiaana, ajattelin, että kokeillaan kuitenkin. Siitä se sitten lähti kohdallani ihan nollasta, mutta edellytykset olivat hyvät taustani takia. En aikanaan reissannut isän mukana rallimatkoilla, paitsi Jyväskylässä, mutta ilman häntä en olisi ajanut ralliautolla metriäkään. Olen saanut perheeltä kaiken sen tuen, joka mahdollistaa oman autourheilijaurani.
”Ilman vahvoja tausta- ja tukijoukkoja ralliuralla ei voi edetä”, Niclas Grönholm sanoo.
Alkuun matkassa oli mukana tiettyjä paineita, mutta kun rallicrossissa ajaminen lähti luistamaan ja tuli menestystäkin, aloin luottaa itseeni ja omaan tekemiseeni. Aika nopeasti mentiin eteenpäin. Muut unelmat ja tavoitteet ovat jääneet autourheilun vauhdissa taka-alalle. Vapaa-ajan pyhitän perheelle.
Tänä vuonna rallielämääni tuli uusi ulottuvuus Škoda Motorsport Suomen kuljettajana. Taustalla on maailman paras talli ja alla hieno ralliauto Škoda Fabia RS Rally2, jota on nyt muokattu itselle sopivaksi. Olen kiitollinen saamastani tuesta, hyvältä tuntuu. Ainakaan autosta tai tiimistä ei menestyminen ole kiinni.
Rallissa koen olevani vielä ikään kuin lapsen kengissä. Paljon tarvitaan lisää kokemusta, mutta sehän karttuu jokaisella ajetulla kilometrillä. Niiden mukana myös tulokset paranevat. Tärkeää on päästä eteenpäin hyvällä fiiliksellä.
- Ikä 28 v
- Perhe puoliso, 8-vuotias poika ja kissa
- Työ ralliautoilija
- Lajit ralli ja rallicross
- Harrastukset jääkiekko ja tennis
- Ralliauto Škoda Fabia RS Rally2
- Siviiliauto Škoda Kodiaq
- Kilometrit siviiliautolla noin 40 000 vuodessa
Lue lisää Kodiaqista tästä linkistä
Mikä autourheilussa sitten viehättää? Kokonaisuus: itsensä haastaminen, jatkuva oppiminen ja kuljettajana kehittyminen. Onhan se tahkoaminen välillä ärsyttävääkin, mutta kyllä kovaa ajamisessa vain on jotain puoleensa vetävää.
Huipulle pääseminen edellyttää järjetöntä ajomäärää ja työntekoa. Se edellyttää myös henkistä vahvuutta ja kykyä mukautua yllättäviin tilanteisiin, vaikka kesken vaikean kisan. Ilman vahvoja tausta- ja tukijoukkoja ralliuralla ei voi edetä. On tärkeää, että jo urapolun alkuvaiheessa pääsee ajamaan isoihin kisoihin.
Siviiliautoilijana olen varsin rauhallinen. Arvostan auton turvallisuutta ja tilavuutta. Suomessa tärkeä ominaisuus on myös neliveto.”
