Škoda Auton pääjohtaja Klaus Zellmer: "Asiakkaamme ovat meille tärkeintä, ja heidän toiveitaan olemme kuunnelleet tarkasti lippulaivamallimme neljättä sukupolvea suunnitellessamme. Tuloksena on syntynyt automalli, joka tarjoaa asiakkaille entistä enemmän arvoa varusteillaan, käyttökokemuksellaan ja mukavuudellaan. Superb on aiempaa tilavampi, ja siihen on saatavilla myös sähköä hyödyntävät voimalinjat. Auton käyttämistä helpottavat kierrettävät ja painettavat Smart Dial -säätimet sekä tekoälypohjaisen ChatGPT-botin integroinnin myötä entistä kehittyneempi puheohjausjärjestelmä. Aiempaa laajempi liitettävyys ja uudet avustinjärjestelmät viimeistelevät teknisen kehityksen."
Ulkopuolen muotoilu: Matrix LED -ajovalot ja Dark Chrome -koristeosat
Neljännen sukupolven Superbin tunnistaa jäähdyttimen kahdeksankulmaisesta säleiköstä ja huippumallisista Matrix LED -ajovaloyksiköistä, joita koristavat Crystallinium-elementit. Huippumallisissa dynaamisilla vilkuilla varustetuissa LED-takavaloissa on myös saattovaloanimaatiot. Ulkopuolen kohokohtana on tiettyjen koristeosien Dark Chrome -viimeistely: esimerkiksi konepellin 2D-logossa ja takaluukun tekstilogossa. Neljännen sukupolven Superb Combi on ilmanvastuskertoimellaan (alkaen 0,25) Škodan aerodynaamisin farmarimalli kautta aikain. Korin muotoilun hienosäätö ja useat parannukset ovat pienentäneet ilmanvastuskerrointa 15 prosentilla ja lisänneet muotoiluun muista erottuvia piirteitä.
Sisätilat: 13-tuumainen näyttö, selkeälinjainen keskikonsoli ja suurempi tavaratila
Superbin sisätilan ilmettä hallitsee kojelaudassa vapaasti seisova jopa 13-tuumainen tietoviihdenäyttö ja keskikonsoli, joka on selkeän puhdaslinjainen vaihteenvalitsimen siirryttyä ohjauspyörän tuntumaan. Ensimmäistä kertaa Superbiin on saatavissa Head-up-tuulilasinäyttö. Kierrettävät ja painettavat Smart Dial -säätimet, puheohjausavustaja Laura sekä monipuolista tietoa tarjoava ChatGPT-botti (ei suomeksi) tekevät auton toimintojen käytöstä entistäkin helpompaa. Uusia varusteita ovat esimerkiksi Phone Box -matkapuhelinlokero, jossa yhteensopivaa älypuhelinta voidaan ladata langattomasti jopa 15 watin teholla ja jossa on myös ladattavan puhelimen jäähdytys, sekä selälle hyvät sähköisesti säädettävät ErgoSeat-etuistuimet, joissa on säätömuisti ja kymmenellä ilmatyynyllä toteutettu hierontatoiminto.
Superbiin on tarjolla varustelua selkeyttävät sisustuksen designvalinnat, teemoittain koostetut varustepaketit sekä yksittäiset lisävarusteet. Superb on kuin luotu pitkille matkoille: tavaratilaa Combi-mallissa on käytettävissä 690 litraa – 30 litraa edeltäjämallia enemmän. Myös pääntilaa on runsaammin. Liftback-mallissa tavaratila on 645 litraa. Ladattavien hybridien tavaratilat ovat 510 litraa (Combi) ja 486 litraa (liftback).
Aiempaa laajempi voimalinjavalikoima ja entistä parempi aerodynamiikka
Superbiin on tarjolla modernit ja taloudelliset voimalinjat, joista yhdessä on toisen sukupolven lataushybriditekniikka. Sen 1.5 TSI -bensiinimoottorin ja sähkömoottorin maksimiyhteisteho on 150 kW (204 hv) ja WLTP-toimintamatka sähköllä jopa yli 130 kilometriä. Moottorista 1.5 TSI on saatavissa myös kevythybridi – nyt ensimmäistä kertaa Superbissa. Muut vaihtoehdot ovat kaksi bensiinimoottoria ja kaksi dieselmoottoria. Niistä tehokkaimpien 195 kW (265 hv) ja 142 kW (193 hv) yhteydessä on neliveto. Mukautuva alustan säätöjärjestelmä Dynamic Chassis Control Plus yhdistää matkustamisen mukavuuden ja ajamisen dynamiikan, ja toisen sukupolven Matrix LED -ajovalot valaisevat tietä entistäkin tehokkaammin. Kummatkin nämä varusteet ovat ensimmäistä kertaa saatavissa Superbiin.
Superb jatkaa edellisten sukupolvien menestystä
Volkswagen-konsernin tehtaalla Slovakian pääkaupungissa Bratislavassa valmistettavalla neljännen sukupolven Superbilla on kaikki edellytykset jatkaa edellisten sukupolvien menestystä. Škoda teki ensimmäisen Combi-farmarimallin toisen sukupolven Superbista vuonna 2009. Superbin kolmannen sukupolven myötä farmarimalli nousi huomattavaan suosioon: vuonna 2016 esiteltyä kolmannen sukupolven Superbia valmistettiin noin 860 000 kappaletta, ja niistä noin 54 prosenttia oli Combi-malleja. Škodan suurimmassa yksittäisessä vientimaassa Saksassa kaikista Superbeista yli 90 prosenttia on ollut Combi-malleja. Superb Combi on voittanut lukuisia kansainvälisiä tunnustuspalkintoja.
Koko lehdistömateriaali on luettavissa myös sivun oikean reunan PDF-tiedostosta.
