Kahtena eri korimallina tarjolla oleva uusi Škoda Enyaq on poikkeuksellisen monipuolinen sähköauto. Raikas ja erottuva muotoilu kiinnittää huomiota, mutta Enyaq on myös mukava, nerokas, tilava ja tekniikaltaan edistyksellinen.
1. Edistyksellinen äänimaailmaltaan
Uusi Enyaq vie hiljaisuuden uudelle tasolle. Se on hiljainen, tärinätön ja värinätön myös kovemmissa kiihdytyksissä ja moottoritienopeuksissa. Kokonaisvaltainen rauhan tyyssija syntyy vankasta korirakenteesta, eristysmateriaalien huolella harkitusta käytöstä sekä edelleen kehitetystä aerodynamiikasta. Enyaqilla ajaminen hivelee korvia, kehoa ja mieltä.
Aaerodynaamisesti erinomainen: uuden Enyaqin ilmanvastuskerroin on alkaen vain 0,245 (aiemmin 0,264) ja uuden Enyaq Coupén alkaen 0,225 (aiemmin 0,234). Näillä lukemilla uusi Enyaq Coupé on Škodan nykymalliston aerodynaamisin auto.
2. Sametinsulava ajoltaan
Uusi Enyaq lipuu sulavasti, vaivattomasti ja kokonaisvaltaisen mukavasti. Sähköautolle luontaista liikkumisen sulavuutta parantavat tarkasti sovitettu jousitus ja iskunvaimennus sekä vaistonvaraisen helppokäyttöiset säätimet. Jos auto on varustettu sport-ohjauspyörällä, kuljettaja voi säätää jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta ohjauspyörän kytkimillä. Näin hän voi vähentää siten polkimella jarruttamisen tarvetta tilanteen ja mieltymystensä mukaisesti.
Edistykselliset avustinjärjestelmät, kuten päivitetty vakiovarusteinen ajoavustinkokonaisuus Travel Assist, tukevat turvallista ja mukavaa matkantekoa. Tämä kokonaisuus toimii nyt entistäkin älykkäämmin, sillä se osaa hyödyntää nyt myös Volkswagen-konsernin muilta autoilta saatavaa parvidataa. Ajoavustinkokonaisuus sisältää mukautuvan vakionopeuden säätimen, mukautuvan kaista-avustimen, liikenneruuhka-avustimen ja hätätila-avustimen.
Enyaq- ja Enyaq Coupé -malleissa on tarkasti sovitettu jousitus ja iskunvaimennus sekä vaistonvaraisen helppokäyttöiset säätimet.
3. Reilun väljä tiloiltaan
Enyaq ja Enyaq Coupé ovat tunnetusti erinomaisen käytännöllisiä autoja – eivät ainoastaan suuren (585 tai 570 litraa) ja monikäyttöisen tavaratilansa ansiosta, vaan myös reilun väljien sisätilojensa ansiosta. Takana matkustaville riittää jalkatilaa silloinkin, kun pitkän kuljettajan tai etumatkustajan on säädettävä istuimensa pitkälle taakse.
Väljiä sisätiloja hallitsevat huolellinen viimeistely ja ympäristövastuulliset materiaalit. Jopa kuljettajan ovessa omassa lokerossaan oleva sateenvarjo sekä takaluukusta löytyvä jääraappa ovat molemmat kierrätysmateriaalista valmistettuja.
4. Nerokas tekniikaltaan
Infotainment-järjestelmää on päivitetty, jonka myötä käytettävissä on uusia ja edelleen kehitettyjä digitaalisia toimintoja. Powerpass-sovellus on nyt sisäänrakennettu järjestelmään, josta näkee suoraan esimerkiksi latausasemien tarkemmat tiedot. Myös navigointijärjestelmä tukee latauspysähdyksiä reitin varrella ja osaa sisällyttää ne reittiin valmiiksi.
Puheohjausavustaja Laura osaa toimia yhdessä ChatGPT-tekoälyn kanssa (ei suomeksi), joten Laura pystyy ymmärtämään ja vastamaan luonnollisesti haastavampiinkin kysymyksiin. Lisävarusteista automaattista pysäköintiavustinta on laajennettu MyŠkoda-sovelluksella ohjattavilla etäpysäköintitoiminnoilla.
Lisäksi WLTP-toimintamatka on aiempaa pidempi: jopa 575 kilometriä Enyaqilla ja jopa 585 kilometriä Enyaq Coupélla.
Enyaqin päivitetyssä Infotainment-järjestelmässä on monia hyödyllisiä digitaalisia toimintoja.
5. Niin työmatkoille kuin vapaa-aikaan
Uuden Modern Solid -muotokielen myötä Enyaq näyttää kauniin tasapainoisilla mittasuhteillaan vankalta, itsevarmalta ja tyylikkäältä. Kummankin korimallin Enyaqilla on oma visuaalinen ilmeensä ja oma persoonallisuutensa.
Selection- ja Style-malliversiot painottavat tyylikkyyttä. SportLine-versio on mustine korostuksineen ilmeeltään vahvan urheilullinen vaihtoehto. Kaikissa malliversioissa oleva kiiltävän musta Tech Deck -etumaski, joka kätkee taakseen tunnistimia ja etukameran, luoden vahvan keulailmeen uuden Škoda Modern Solid -muotokielen hengessä.
