Škoda Auton pääjohtaja Klaus Zellmer: "Škoda tuo Epiqillä sähköauton yhä useamman autoilijan ulottuville. Epiq on kasvavan sähköautomallistomme kolmas jäsen. Tämä nerokas kompaktikokoinen crossover-katumaasturi laajentaa mallistoamme merkittävästi. Epiqissä yhdistyvät kaunis muotoilu, runsaat tilat ja houkutteleva hinta, jotka tekevät siitä kiinnostavan auton täysin uusille asiakasryhmille. Hinnoittelu on useassa maassa vertailukelpoinen polttomoottorikäyttöisen Kamiqin kanssa, joten nyt asiakkailla on entistä enemmän vapautta valita autonsa käyttövoima ja tyyli. Epiq lisää Škodan vauhtia autoilun sähköistymisessä. Vuonna 2025 Elroq oli Euroopan toiseksi myydyin ja Enyaq viidenneksi myydyin sähköauto, joten Škodalla oli kaksi automallia Euroopan sähköautojen TOP 10:ssä. Automerkkinä Škoda oli täyssähköautoissa neljäs. Epiqillä jatkamme ja vauhditamme tätä menestystä edelleen."
Škoda Auton muotoilujohtaja Oliver Stefani: "Škoda Epiq on Škodan muotoilun kehittymisen virstanpylväsmalli. Se on ensimmäinen sarjatuotantomallimme, jossa toteutuvat uuden Modern Solid -muotokielemme kaikki piirteet ja elementit. Olemme yhdistäneet sen minimalistisuuden perusideaan hienostuneita yksityiskohtia, jotka tehostavat katumaasturimallin ominaisia piirteitä liittäen tyylikkyyden ja käytännöllisyyden toisiinsa. Käytämme ensimmäistä kertaa Škoda-sarjatuotantomallissa uutta T-muotoista ajovaloilmettä, joka löytyy jatkossa myös muista tulevista automalleistamme. Ympäristövastuullisilla materiaaleilla toteutettu sisätila on täysin uudenlainen herättäen selkeillä linjoillaan luotettavuutta ja viihtyisyyttä."
Sähköauto arjen ajoihin: kiinnostavan hintainen auto kaupunkiin ja maantielle
Škoda Epiq laajentaa Škodan suosittujen täyssähköisten Elroq- ja Enyaq-katumaastureiden perhettä. Crossover-katumaasturisegmentin uutena tulokkaana se tuo sähköllä ajamisen entistä useamman asiakkaan ulottuville ja vetoaa siten entistä laajempaan asiakaskuntaan.
Koska uutuuden hinta on monissa maissa vertailukelpoinen polttomoottorikäyttöisen Kamiqin kanssa, Škodan asiakkailla on yhä enemmän valinnanvaraa valita autonsa käyttövoima ja tyyli. Lisäksi Epiq on merkittävä tekijä Škodan strategiassa kaksinkertaistaa täyssähköisten autojensa mallisto vuonna 2026. Škodan pienimpänä sähköautona Epiq on Škodan sähköautojen alkaen-malli, kun taas tuleva seitsemänpaikkainen Peaq laajentaa valikoimaa sähköautomalliston yläpäästä.
Pieni ja ketterä: Škoda Epiq kiteytetysti
Uudessa crossover-katumaasturissa kohtaavat kompaktit, polttomoottoriseen Kamiqiin verrattavissa olevat ulkomitat ja reilut sisätilat. Auton ulkomittojen ja sähkömoottorin mahdollistaman ketteryyden ansiosta tätä autoa on vaivatonta käsitellä niin kaupungissa, kapeilla kaduilla kuin mutkaisilla maanteillä. Erikokoiset ajoakkuvaihtoehdot ja moottoriteho 85-155 kW tuovat asiakkaille runsaasti mahdollisuuksia omien tarpeidensa mukaisen auton valitsemisessa. Mainion käytettävyyden takaa jopa 430 kilometrin WLTP-toimintamatka. Tehokkaimman version ajoakun pikalataus tasavirralla 10 prosentin lataustasosta 80 prosenttiin kestää vain hiukan yli 20 minuuttia.
Muotoilun Modern Solid: kun vankkuus, käytännöllisyys ja yksilöllisyys kohtaavat
Epiq on ensimmäinen Škodan Modern Solid -muotokielen kaikki piirteet ja elementit sisältävä sarjatuotantomalli. Epiq esitellään tämän vuoden alkupuoliskolla, mutta jo nyt naamiointiteipatustakin autosta pystyy aistimaan Modern Solid -muotokielen vahvuuksia, kuten auton hyvän aerodynamiikan (ilmanvastuskerroin cx alkaen 0,275).
Korin sivulinjat herättävät luottamusta, ja minimalistinen perusidea korostaa auton toiminnallista muotoilua. Etupuskurin O-muotoisissa ilmanottoaukoissa on aktiiviset aerodynamiikkaa parantavat lamellit. Tyylikkäästi muotoillussa keulassa on lisänä ns. Volcano-linja, jolla on myös käytännöllinen tehtävä: se kätkee integroidut ilmanvastusta pienentävät Air Curtain -ilmanohjausaukot.
Jykevät muodot saanut takapuskuri korostaa auton katumaasturiluonnetta. Puskurin maalaamaton alue yltää takaluukun kynnykseen saakka, mikä on hyvä suoja kaupunkiliikenteessä ja tavaroita takaluukkuun kuormattaessa usein syntyviä pikkukolhuja vastaan. Autoon saatavilla olevien aerodynaamisesti optimoitujen vanteiden kokovaihtoehdot ovat 17-19 tuumaa.
Koko tiedote teknisine tietoineen on luettavissa sivun oikean reunan PDF-tiedostosta.
