Uusi Škoda Peaq juhlii maailmanensi-iltaansa 23. kesäkuuta. Pääset seuraamaan tilaisuutta suorana lähetyksenä klo 19.25 alkaen. Tapahtumalinkkiä odotellessasi voit tutustua kehitysvaiheen vaativiin testeihin ääriolosuhteissa. Katso myös video.
Uusi ja odotettu Škodan täyssähköinen lippulaivamalli Peaq on jo seikkaillut naamioituneena prototyyppinä Italian Comojärven maisemissa, mutta pian on paljastuksen paikka. Maailmanensi-iltaa juhlistetaan tiistaina 23.6. Genevessä. Pääset mukaan suoraan lähetykseen ja julkistamistunnelmiin myöhemmin julkistettavan linkin kautta. Pysythän kuulolla!
Näin Peaqia testattiin ääriolosuhteissa
Škoda Peaq kävi kehitysvaiheessa läpi kattavat testit. Prototyypeillä ajettiin yli 1,5 miljoonaa kilometriä vaihtelevissa ilmasto-olosuhteissa kolmella mantereella.
”Škoda Peaq on laajan kehitys- ja testausprosessin tulos. Prosessin aikana insinöörimme varmistivat kaikkien keskeisten komponenttien ja rakenneosien toimivuuden ja kestävyyden. Testasimme Peaqia laajasti laboratorioissa, mukaan lukien ilmastokammiot ja tuulitunnelit sekä aidoissa olosuhteissa – aavikon kuumuudesta arktisiin olosuhteisiin 200 kilometriä napapiiriltä pohjoiseen, jossa lämpötila voi laskea jopa -40 °C:een. Tavoitteena oli varmistaa, että kaikki komponentit toimivat oikein ja luotettavasti jopa tällaisissa ääriolosuhteissa”, Škoda Auton teknisestä tuotekehityksestä vastaava hallituksen jäsen Johannes Neft kertoo.
Testejä pakkasessa ja helteessä
Kehitystyön aikana Škodan asiantuntijat keskittyivät tilanteisiin, joihin Peaqin kuljettajat saattavat joutua, kiinnittäen huomiota pienimpiinkin yksityiskohtiin. Napapiirillä testit kattoivat muun muassa ikkunoiden nopean sulatuksen ja sisätilan tehokkaan lämmityksen. Erityistä huomiota kiinnitettiin myös ajettavuuteen lumella ja jäällä, jolloin tavoitteena oli optimaalinen pito, vakaus ja turvajärjestelmien luotettava toiminta.
Kuivissa aavikko-olosuhteissa Škoda Peaq -testiautoja altistettiin voimakkaalle auringonvalolle 12 kuukauden ajan, jotta voitiin arvioida maalin laatua ja muoviosien kestävyyttä. Ajotestit äärimmäisessä kuumuudessa asettivat suuria vaatimuksia myös jarruille, alustalle ja jäähdytysjärjestelmille.
Pölyisillä sorateillä, joilla Škoda Peaqilla ajettiin tuhansia kilometrejä, insinöörit testasivat sisätilojen tiiviyttä sekä metallisten ja muovisten korin osien kestävyyttä lentäviä kiviä vastaan. Jopa äärimmäisessä aavikkokuumuudessa ilmastointijärjestelmä kykeni viilentämään matkustamon nopeasti.
Mukavasti huippumallin matkassa
Jopa seitsemälle suunniteltu Škoda Peaq tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden, tasapainoiset ajo-ominaisuudet sekä hiljaisen matkustamon, mikä luo ihanteelliset olosuhteet nauttia uudesta saatavilla olevasta Sound by Sonos -äänentoistojärjestelmästä.
Teknisesti Peaq hyödyntää täysimääräisesti Volkswagen-konsernin uusinta MEB+-alustaa, johon kuuluu uudet ja tehokkaat sähkömoottorit, jopa yli 630 kilometrin WLTP-toimintamatkan mahdollistava akku sekä tarjolla oleva mukautuva alustan säätöjärjestelmä.
Peaqin käytännöllisyyttä lisää laaja valikoima Simply Clever -ratkaisuja, kuten ensimmäistä kertaa Škoda-mallissa nähtävät tuulilasinpyyhkimet, joissa on integroidut pesimet.
